Porque los barcos son blancos

porque los barcos son blancos

 Porque los barcos son blancos

Los petroleros y cargueros suelen ser de colores oscuros o brillantes, pero los cruceros surcan los mares de un blanco impoluto.
Cuando uno se va de crucero, le interesan más los camarotes, las atracciones, los restaurantes y la experiencia de pasar una o dos semanas en el mar relajándose. Pero entre tantos detalles y misterios del barco, casi todos pasan por alto un punto común: ¿por qué están casi siempre pintados de blanco?


La uniformidad de color en la mayoría de los cruceros contrasta con otros barcos: los petroleros suelen ser negros o rojos, mientras que los cargueros en muchos casos varían con el color corporativo de la naviera.

Cruceros que marcan tendencia
Sin embargo, hay cruceros que rompen esta tendencia: el Queen Mary 2, botado en 2003, tiene un elegante casco negro. Es un vestigio de su predecesor, el Queen Mary, un transatlántico que prestó servicio de 1936 a 1967.


El MS Roald Amundsen, el barco Hurtingruten que navega en aguas del Ártico y se presenta como el primer crucero ecológico del mundo, también elige el negro. La razón es que este color es más fácil de detectar en condiciones de hielo, ráfagas y baja visibilidad.


Norwegian Cruise Line es conocida por añadir color a sus grandes cruceros, aunque el fondo sea siempre blanco. Para ello, han recurrido a artistas como Peter Max, Wayland y el español Eduardo Arranz-Bravo para decorar sus diseños con coloridas figuras abstractas que parecen olas precipitándose hacia la proa.

Se sabe que algunos cruceros de Norwegian Cruise Line recurren a artistas para pintar sus estructuras con colores vivos.

Virgin Voyages también marcará tendencia con su crucero Scarlet Lady: será todo blanco, pero la popa y la cubierta superior estarán cubiertas de rojo brillante. El Ritz-Carlton tampoco está de acuerdo con el uso del blanco en su próximo crucero Evrima, que estará cubierto de azul oscuro. 

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